在高速开车经常会经历
“断崖式降速”和“忽高忽低式限速”
不过这些限速乱象或将到头
近日,对于此类限速问题
交通部做出回应:
重点解决高速限速忽高忽低问题
限速标志作为传递特定信息的载体,对驾驶员安全行车起到重要作用。但在现实中,却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况,影响驾驶。
交通运输部近期发布了《公路限速标志设计规范》公告,将进一步规范全国限速标志设计,自2020年11月1日起施行。大量不合理的限速标志将会面临拆除。
限速标志作为传递特定信息的载体,对驾驶员安全行车起到重要作用。但在现实中,却存在着标志过多、混乱、不清晰、不醒目等不规范情况,影响驾驶。
交通运输部近期发布了《公路限速标志设计规范》公告,将进一步规范全国限速标志设计,自2020年11月1日起施行。大量不合理的限速标志将会面临拆除。
根据公安部交通管理局《关于规范查处机动车违反限速规定交通违法行为的指导意见》,驾驶机动车违反限速规定,属于以下情形之一,未造成后果的,由公安交通管理部门予以警告:
1、限速低于60km/h的公路上超过规定车速50%以下的。 2、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车在高速公路、城市快速路以外的道路上超过规定车速10%以下的。 3、驾驶中型以上客货车、校车、危化品运输车以外的机动车超过规定车速10%以下的。 4、驾驶机动车在高速公路上行驶低于规定时速20%以下的。
相关阅读
排行榜
主办单位:中共商洛市委宣传部 商洛新闻网传媒有限公司
陕西互联网违法和不良信息举报中心举报电话:029-63907152
互联网新闻信息服务许可证编号:61120220071
陕ICP备10203392号-1 陕公网安备 61100202000036号
版权所有 Copyright ©2009-2012 商洛新闻网 WWW.SXSLNEWS.COM All rights reserved
联系电话:0914-2038801 投诉电话:0914-2038808